Con el apoyo de nuestro servicio profesional de matriculación de toda clase de motos te guiaremos en los procedimientos que se deben llevar a cabo para matricular tu moto nueva o usada de importación.
Ofrecemos este servicio personalizado tanto a particulares como gestorias o asesorias e inclusive compañías de compraventa de motocicletas.
Lo normal en el momento en que compras una moto nueva es dejar que el concesionario se encargue de hacer de todo el papeleo, incluida la matriculación. la gran mayoría frecuenta a cobrar demasiado por las gestiones, pero si te interesa ahorrarte gran parte de ese dinero puedes matricular la motocicleta a través de una gestoría como la nuestra.
Nos encargaremos nosotros de presentar y dar de alta los diferentes impuestos (impuesto municipal, impuesto de matriculación, tasas de tráfico, etc…) por ti para ayudarte durante el proceso.
La cuantía a abonar es dependiente de la potencia fiscal de la moto por lo que lo mejor es dejarlo en manos de profesionales como nosotros para evitar errores.
Nuestro objetivo principal es guiarte a lo largo de todo el proceso y resolverte todas las consultas iniciales para que nuestros clientes nos tengan en cuenta en futuras matriculaciones de motos.
Matricular un motocicleta nueva en Salamanca
Asimismo deberás hacernos llegar copia de tu dni (o CIF en la situacion de compañías ) y firmar algunos documentos adicionales que te facilitaremos en el instante de presentar la matrícula en Tráfico (DGT).
Una vez la poseas nos deberás hacernos llegar copia de la ficha para hacer los cálculos de los impuestos de matriculación (si procede según las emisiones de CO2) y señalarnos tu municipio de residencia para llevar a cabo el cálculo del impuesto municipal.
En el momento en que compras una motocicleta te facilitarán una ficha técnica ya sea en formato electrónico (eITV) o la ficha técnica de papel (que consta de 3 unidades ).
Matricular una moto usada o de segunda mano en el extranjero en Salamanca
Para hacer el cambio de matricula o matricular una moto extranjero (de importación) ya sea de andorrano, francés, portugués, suizo, ruso, belga, americano, holandés, búlgaro, británico (UK), de rumanía, etc… te podemos ayudar con todo el proceso.
El proceso es muy parecido al de matricular una moto nueva pero en un caso así será preciso pasar ITV en España para poder obtener la ficha técnica española.
Hay que tener en cuenta que para poder obtener la ficha técnica se va a deber que enseñar un archivo (certificado de conformidad o COC, ficha reducida o homologación individual según las situaciones ) para lograr asistir a la estación de ITV escogida.
Una vez pasada la revisión necesitaremos nos hagas llegar la documentacion española , la extranjera y copia del contrato de compraventa o la factura de compra (si has conseguido el vehículo a un profesional).
Especializados en motocicletas nuevas y usadas de importación de la Unión Europea UE (Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Dinamarca, España, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Republica Checa, Rumania, Suecia) del Espacio Económico Europeo como Noruega, Liechtenstein y Islandia y de fuera de la UE, como Estados Unidos entre otros.
Matricular moto histórica en Salamanca
Si necesitas matricular una moto clásica o histórica extranjera deberemos revisarlo individualmente ya que el proceso es algo distinto. Consúltanos para más información.
Gestoría matricular moto en Salamanca
✔️ Además de motos matriculamos otros derivados como motocicletas con sidecar, motocarros, cuatriciclos, ciclomotores de 2 y 3 ruedas … consúltanos para más información.
Nuestro horario de atención al público es de Lunes a Viernes de 10h a 20h, ponte en contacto con nosotros para más información.