Con el apoyo de nuestro servicio profesional de matriculación de toda clase de motocicletas te guiaremos en los procedimientos que se deben llevar a cabo para matricular tu motocicleta nueva o usada de importación.
Ofrecemos este servicio tanto a particulares como gestorias o asesorias e inclusive empresas de compraventa de motos.
Los trámites para matricular una moto son concretos en de cada caso, y elementos como el país de origen de la moto o la ciudad o Comunidad Autónoma donde residas varía el papeleo y los impuestos requeridos.
Estos impuestos varían según de cada municipio y hay muchas diferencias entre ciudades.
Nos encargaremos nosotros de presentar y dar de alta los diferentes impuestos (impuesto municipal, impuesto de matriculación, tasas de tráfico, etc…) por ti para ayudarte durante el proceso.
Lo habitual en el momento en que compras una moto nueva es dejar que el concesionario se encargue de hacer de todo el papeleo, incluyendo la matriculación. la gran mayoría frecuenta a cobrar bastante por las gestiones, pero si deseas ahorrarte gran parte de ese dinero puedes inscribir la moto a través de una gestoría como la nuestra.
Matricular un motocicleta nueva en Frontera
Una vez tengamos el número de matrícula te informaremos via dirección de correo electrónico o whatsapp a fin de que consigas pedir tu seguro y te enviaremos la documentación donde nos indiques.
Una vez tengamos todos y cada uno de los documentos acudiremos a Jefatura de Tráfico para presentar la documentación.
En el momento en que compras una motocicleta te facilitarán una ficha técnica así sea en formato electrónico (eITV) o la ficha técnica de papel (que consta de 3 unidades ).
Matricular una moto usada o de segunda mano en el extranjero en Frontera
Para hacer el cambio de matricula o matricular una moto extranjero (de importación) ya sea de andorrano, francés, portugués, suizo, ruso, belga, americano, holandés, búlgaro, británico (UK), de rumanía, etc… te podemos ayudar con todo el proceso.
El proceso es muy parecido al de matricular una moto nueva pero en un caso así va a ser necesario pasar ITV en España para lograr que te entreguen la ficha técnica española.
Hay que tener en cuenta que para poder obtener la ficha técnica se deberá que presentar un documento (certificado de conformidad o COC, ficha reducida o homologación individual según los casos ) para lograr acudir a la estación de ITV escogida.
Una vez pasada la revisión necesitaremos nos hagas llegar la documentacion de españa , la extranjera y copia del contrato de compraventa o la factura de compra (si has conseguido el vehículo a un profesional).
Especializados en motocicletas nuevas y usadas de importación de la Unión Europea UE (Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Dinamarca, España, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Republica Checa, Rumania, Suecia) del Espacio Económico Europeo como Noruega, Liechtenstein y Islandia y de fuera de la UE, como Estados Unidos entre otros.
Matricular moto histórica en Frontera
Si necesitas matricular una moto clásica o histórica extranjera deberemos revisarlo individualmente ya que el proceso es algo distinto. Consúltanos para más información.
Gestoría matricular moto en Frontera
✔️ Además de motos matriculamos otros derivados como motocicletas con sidecar, motocarros, cuatriciclos, ciclomotores de 2 y 3 ruedas … consúltanos para más información.
Nuestro horario de atención al público es de Lunes a Viernes de 10h a 20h, ponte en contacto con nosotros para más información.